經濟管理部2024年，經濟管理部緊跟公司發展需要，始終貫徹落實“效益至尊”理念，在公司領導的大力支持及各職能部門、基層單位的鼎力協助下，克服重重困難，以務實的態度持續推進成本、物資、結算及合同管理工作，在公司精細化成本管控的道路上砥礪前行，通過多項創新舉措，努力實現項目管理效益最大化。

技術質量管理部2024年，技術質量管理部以質量為綱、技術為本、創新為要，深入貫徹落實公司決策部署，堅持制度引領與創新驅動雙輪并進，全年高質量完成各項目標任務，交出了一份亮眼的成績單。1夯基提質能力提升全面保障技術先行基礎管理工作水平再提升。高效完成28份施工組織設計、339份專項施工方案審批，完成31份超危大工程專項施工方案內部評審及專家論證。嚴管技術資料專用章刻制、使用、回收及竣工資料歸檔、移交工作，全年完成竣工項目資料歸檔13個，刻制技術資料專用章34枚，歸檔移交28枚。開展技術管理檢查41項目次，通過季度考核與專項幫扶，顯著提升項目技術管理水平。

安全管理部安全管理部始終將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針貫穿于日常工作中，通過建立健全安全管理體系，明確各級安全責任，確保安全工作層層落實；通過定期開展安全教育培訓，提升全員安全意識，使每一位干部職工都成為安全管理的參與者和守護者。1強化基礎管理確保安全無虞定期組織安全專項檢查，對重點區域、關鍵環節進行全覆蓋排查，及時發現并消除安全隱患。評審公司重大安全風險，制定公司重大風險清單并發布實施，共檢查了68個項目、排查隱患906條，整改通知單52份，檢查記錄74份，停用指令書5份。監督各層級管理部門或人員簽訂責任書58份，完成年度安全生產責任制考核。

在團結奮進、砥礪深耕的2024年公司涌現了一批先進人物2月21日公司二屆二次職代會勝利召開會上表彰了2024年先進工作者和優秀項目經理讓我們走近他們向先進學習汲取奮進力量胡世超第四直管項目部項目經理2024年，胡世超擔任昆明市五華區黃土坡立體停車場項目經理，推動項目建設各項工作有序開展。施工過程中，他嚴格落實集團“四保一控一樹”項目管理實施細則，帶領團隊不斷探索項目管理新模式，逐步優化項目管理流程，提升項目管理效率和質量，同時強化技術質量管控與與經濟成本管理的聯動，確保實現效益目標。該項目先后榮獲“2024年云南省建筑協會施工企業成本管控數字化大賽一等獎”“2024年施工企業成本管控數字化大賽...

蛇來千景盛，歲換萬象新。2025蛇年即將到來，帶著一份溫暖，我們寄予無限期望。蛇，在中國文化中是神秘而富有靈氣的生靈，它能蛻皮重生，象征著生命的循環與蛻變，也代表著智慧與堅韌。在這特別的日子里，公司職工用畫筆共繪蛇年，細刻年味，飽含著對未來的美好憧憬，傳遞著新春的濃濃祝福。

岳段偉，第十九直管項目部施工員兼團支部書記，畢業后進入公司第十九直管項目部工作。他作為標準的00后，以能言善辯，插科打渾，在直管部小有名氣。說起他人生第一個參與的項目——昆明卷煙工商物流一體化建設項目（以下簡稱昆煙項目），他是話匣子打開，娓娓道來。“我們項目那是真‘拼’?。　表椖渴┕じ叻逭道ッ鞯挠昙?，晴天一身灰雨天一身泥，我們項目上的年輕人連夜施工，這么苦，沒有一個退卻的。只有當過施工員，才體會到什么叫“風餐露宿”。因為工期緊，從項目施工現場到食堂還得走幾十分鐘，為了節約白天的時間，我們吃飯都不回宿舍了，輪流由一個人統計好吃飯人數后，到食堂打包送到項目一線，就在現場隨便對付兩口。作為室外工程...

當晨曦初露，?工人們便已經踏上了前往工地的路途。?他們身著反光背心，?手持工具，在那興高速土建六分部的施工現場，結束一天忙碌而又緊張的工作后，大多數管理人員和工人們都已經回駐地休息時，卻總有一個人還在忙著檢查安全通道、防護設施，檢查現場材料堆碼是否規范……大家都勸他早點回去休息，可他卻總說：“我放心不下，我再檢查看看”。他就是那興高速土建六分部項目的安全負責人劉志德，1975年出生的他是一個中等身材，皮膚黝黑，淳樸實誠的漢子。多年來，他一直認真奮斗在項目安全生產一線，?他的工作思路和勞動態度不僅是項目安全管理的“指路燈”，更是項目生產得以正常推進的“定心丸”。安全管理無小事自2010年進入公司...

人生，如同一片浩瀚的森林，我們每個人都是其中的探索者，我們都在尋找屬于自己的方向，追逐自己的夢想。曾經的迷茫、懵懂、彷徨，都在加入云南三建這個大家庭之后，豁然開朗。在這里有家的溫暖，有知心的領導同事，更有師傅為我指引前行的道路，瞄準目標，奮力前行，追逐夢想，成就更好的自己。建筑行業中，一個個色彩斑斕的青春夢想，在不舍寸功中開花結果，在日夜堅守中可感可及，在平凡崗位的奮斗中出彩閃光，為逐夢前行的偉大時代寫下生動注腳?？傆幸恍┤耍瑫蔀槲抑饓袈飞系囊皇?，他是我工作中的師傅亦是我工作中的榜樣，他就是我們十二直管部的主任經濟師－蘭仕斌。一個瘦小的身軀穿梭在項目與辦公室之間，日常皺起的眉頭，一副高度數...

今年，是新中國建國75周年。75年的風雨兼程，75年的砥礪前行，中國從一個積貧積弱的國家，發展成為如今的世界第二大經濟體，這是一部波瀾壯闊的奮斗史詩。回首過去的75年，我們經歷了無數的挑戰和困難。從建國初期的百廢待興，到艱苦的社會主義建設時期，再到改革開放的偉大征程，中國人民始終保持著頑強的毅力和不屈的精神，戰勝了一個又一個的艱難險阻。在這個過程中，中國人民始終沒有放棄，始終堅定地走在實現中華民族偉大復興的道路上。在這個值得慶祝的時刻，我們作為新時代的建設者，深感責任重人。在黨的二十大精神引領下，我們建投人繼承偉大建黨精神，將“為人民服務”的初心融入每一塊磚、每一片瓦，以“人民對美好生活的向往...

路這個字，是由足和各組成的，仿佛告訴我們路在腳下，各自有各自的路。或者是75年前天安門上，短短16個字的宣告，看似尋常最崎嶇，誠如容易卻艱辛；或者是橫跨鴨綠江上，雄赳赳、氣昂昂的身影，一拳打出新天地，百戰贏來熱土疆；亦或者是集團大刀闊斧整合重組，解題1+1+1大于3效應?？v是各行其路，然先行者足跡的螢螢之光，無不跨越匯聚至中國夢的璀璨星河。山有頂峰，海有波瀾，路，是如何誕生的呢？應是這樣一個清晨，明亮的車燈撕裂薄暮，跳動著向上爬過蜿蜒的小道，停駐在高山曠野間，一群人涌出，肩扛手提各種儀器，就著鋪陳開來的圖紙進行比對復測，一條名叫賓鶴高速的路，便從紙上躍然于山間，開始了真正意義上的鋪陳。