柬埔寨當(dāng)?shù)貢r間12月22日上午9點，由公司路橋市政直管一部承建的柬埔寨暹粒吳哥國際機場一期樓前高架橋梁工程在鉆機轟鳴聲中正式開工。

    由于現(xiàn)有暹粒國際機場位于吳哥窟古跡旁，對吳哥窟古跡產(chǎn)生較大影響，為保護(hù)吳哥窟遺跡，柬埔寨政府相關(guān)部門決定在遠(yuǎn)離吳哥窟古跡的暹粒東北側(cè)新建暹粒吳哥新國際機場，新建機場規(guī)模較大，建成后可同時接納旅客約 900 萬人次。?

    據(jù)悉，本項目橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁采用盆式支座，高架橋主橋橫斷面標(biāo)準(zhǔn)寬度 29.5m，引橋標(biāo)準(zhǔn)段寬度 12.5m。引道總長 240.118m；橋梁總長 769 米，全橋共計29跨，九聯(lián)，最大跨度32m，跨徑組合為 3×25+3×25+23+30+20+4×28+30+32+30+4×28+23+30+20+3×25+3×25。航站樓前主橋部分車道分為 2 組，近航站樓一側(cè) 2 車道，遠(yuǎn)航站樓另一側(cè) 3 車道，共 5 車道；引道部分設(shè)單向 3 車道。站前高架橋由上引橋、主橋和下引橋組成，上、下引橋分別于站前廣場道路連接。

 張順芹/報道  攝影